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行業新聞

寧德時代再簽國際大單!進軍美國!

2021/10/18 9:10:56


寧德時代(300750.SZ)又開發了一家國際車企客戶。據了解,寧德時代不止為這家國際車企提供電池,兩者還研究合作建廠。


具體情況是,10月14日,美國商用電動汽車制造商Electric Last Mile Solutions(ELMS.US)宣布已與寧德時代達成協議,為其全電動1級城市交付商用車提供電池并確保產能。


受此消息影響,10月15日,寧德時代股價持續攀升,盤中一度大漲近9%,逼近歷史高點。截至發稿,該股漲近6%,成交額突破100億元,最新市值為13140億元。


根據協議條款,寧德時代將為ELMS的電動汽車提供磷酸鐵鋰電池,并確保電池供應到2025年。


ELMS表示,寧德時代將為其供42千瓦時的磷酸鐵鋰電池,并采用寧德時代的CTP技術。

ELMS方面表示,磷酸鐵鋰電池具有高安全性和可靠性,以及長循環壽命;而CTP技術提高了電池組的系統能量密度,簡化生產并減少成本。該公司副首席財務官兼財務主管Rob Song表示,此舉讓公司在極具挑戰性的供應環境中確保電池供應。

另外,ELMS發言人表示,兩家公司還在研究在美國建立一家工廠生產電池,并運往ELMS位于印第安納州的工廠組裝成電池組。這是寧德時代繼歐洲建廠后,在海外建設的第二個工廠。

此前,寧德時代曾拒絕就進軍美國場的計劃進行置評。而事實上,寧德時代已在美國設立了銷售辦事處,為特斯拉、大眾和通用等汽車制造商供貨。同時,根據相關公開信息,寧德時代作為特斯拉的供應商,其在美建設電池廠也勢在必行。特斯拉弗里蒙特工廠預計產量將提高50%,同時,其2030年的銷量目標為2000萬輛,光特斯拉一家對電池的需求就非常大。

此外,2020年9月,美國肯塔基州官員為了鼓勵寧德時代在當地建電池組廠,提出了一系列激勵措施。據悉,寧德時代去年在美國肯塔基州的格拉斯哥(Glasgow)購買了一家工廠,不過,截止目前其仍未透露是否會在美國設廠。

據了解,9月份,ELMS在其位于印第安納州米沙瓦卡(Mishawaka)的工廠開始生產Class 1小型商用電動車,并采用了寧德時代供應的電池。


ELMS今年有望生產1000輛廂式貨車,這款Class 1小型商用電動車的起價為3.4萬美元(未計入美國稅收抵免),ELMS計劃在2022年下半年生產一款更大的Class 3卡車。

市場公開資料顯示,ELMS 2019年6月25日在特拉華州注冊成立,然后快速地于2020年9月21日登錄美國股市,發展速度非常迅猛。

8月,ELMS表示,盡管受到了新冠肺炎疫情和整個行業面臨的供應鏈問題的影響,該公司今年仍有望生產1,000輛廂式貨車。

二級市場上,截至10月14日收盤,ELMS報7.59美元/股。由于其總股本為12402.70萬股,由此可知ELMS當前的總市值約為9.41億美元(約60.55億元人民幣)。

本文綜合自:維科網鋰電


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